探索智慧交通领域多年的百度，再有新动作。

日前，西安象德信息技术有限公司（下称“象德信息”）完成数千万元A+轮融资，投资方为BV百度风投。前者是交通雷达、智慧交通方案提供者，产品技术颇受业内认可；后者在智能交通领域深耕多年，业务涵盖智慧交管、智能网联、智慧高速、智慧停车、智慧交运等多种场景。

同时，象德信息此次融资前就曾与百度有业务合作，其创始人张焕颖博士来自西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室，从事雷达及军用电子对抗系统研发工作逾20年。

综合当前情况来看，象德信息或将成为百度布局智慧交通的重要参与者。

具体来看，象德信息成立于2016年，致力于民用雷达系统的研发与制造的高新企业，主要业务覆盖智能交通、智能安防、车路协同等领域。

目前，象德信息已实现了交通监视雷达全自主、国产化的突破创新，突破了交通雷达在复杂场景下密集目标的检测与跟踪、杂波抑制、路侧雷达互容、车路雷达互容、交通数据综合处理分析、多传感器融合跟踪等多项关键技术。

图片来源：象德信息官微

《每日经济新闻》记者注意到，成立以来，象德信息颇受资本关注。

据公司官网信息，2021年7月，象德信息获建元基金与中兴众投5000万元融资，主要用于新产品的研发。建元基金是上海隧道股份旗下，主要投资于城市基础相关领域；中兴众投是中兴通讯当前唯一展业的私募基金管理公司。

2022年9月，哇牛资本、熹信资本、乾融皓云和芯禾资本入局，再以千万级资金助力象德信息产品升级研发及搭建业务体系。

记者注意到，上述投资方的战略方向大都涉及“智能制造”领域，是专注于该领域的投资公司。

建元基金背后是上海申通地铁股份有限公司与上海隧道工程有限公司；中兴众投则是中兴通讯当前唯一基金投资平台，是车路协同领域重要的参与者，且有西安产业投资基金与西高投的加持；哇牛资本等投资方向也均涉及新能源新材料、半导体等方向。

从该公司股权架构上看，截至目前，建元基金持股9.81%、中兴众投3.71%、哇牛资本持股4.88%、信熹资本3.66%、乾融皓云和芯禾资本分别占比2.44%、1.22%，BV百度风投占比2.12%。

从此次投资方来看，BV百度风投是由百度集团2016年发起的独立风险投资机构，专注人工智能领域。资金总规模超过七亿美元，累计投资近200家企业。

其投资版图涉及自动驾驶、新能源、生命科学、企业服务、半导体、智慧工业等多个领域，投资了前华为天才少年稚晖君参与的创业公司智元机器人、无人环卫公司“云创智行”等。

象德信息作为国内最早一批专注于做路侧交通雷达的公司，象德信息也是百度、海信、易华录等头部企业的供应商，其发展稳定且占据一定的市场。

在百度的视角里，象德拥有一支踏实务实的研发团队，在应用测试中，象德产品各项指标均表现优异，是百度交通项目的优选供应商。

图片来源：象德信息官微

具体来看，象德核心成员来自西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室、华为、中电科、长安大学等，在雷达与交通领域有着丰富的经验。现有博士5人、全国电子设计竞赛国家一等奖获得者4人。

早在此次融资之前，象德信息已就智慧交通项目与百度智能交通业务部签订了相关合作协议。此次投资象德信息，实际上也是智慧交通产业链生态资源再一次双向对接。

象德信息创始人CEO张焕颖博士表示，随着公司A+轮融资的完成，象德信息将进行下一代高精度相控阵毫米波交通监视雷达的研发，并进一步深化融合感知技术的研究，推动“实时AI信控”智慧交通方案的广泛落地，为城市交通畅通保驾护航，赋能绿色低碳出行，全面践行可持续发展的理念。

值得关注的是，即便离资本市场尚有距离，但象德信息早已对核心员工进行长效激励，深度绑定人才。