◆经济导报记者 王伟

　　去年国庆期间，在线旅游平台捆绑搭售事件一度引起轩然大波，受到了中消协、交通部等监管部门的密切关注。在社会各界的积极推动下，在线旅游平台进行了较为彻底的整改。如今，一年过去了，中秋和国庆小长假临近，捆绑搭售整改情况如何？

　　近日，中国电子商务研究中心专门针对在线旅游平台的一项调查显示，各在线旅游平台搭售现象已明显减少，但是默认搭售这一现象依旧尚未根除，不排除“死灰复燃”可能，且呈现出更加隐蔽化特征。

　　经济导报记者了解到，在上次风波之后，机票搭售现象改观显著，但是，去哪儿网、携程网等国内知名在线旅游平台的火车票搭售情况依然难禁。

　　搭售仍难禁

　　经过近一年的整改，各在线旅游平台的捆绑搭售现象锐减，但是默认搭售情况仍然存在，据消费者反映，在购买火车票时最容易“上套”。

　　日前，济南市民郭先生在去哪儿网上预订了一张由济南西发往北京南的高铁车票，订单页面显示的车票票价为184.5元，可是在结算时显示的订单价格却是214.5元，原来，在出行保障一栏，有一份“极速出票套餐30元”的选项被默认勾选，其中内容包括：尊享一对一专属客服服务、快速退改签服务（送票上门除外）、享受短信提醒服务、含60元代金券。

　　“这个选项是默认的，如果不留意，就很容易生成订单多花冤枉钱。”郭先生对经济导报记者说。

　　张女士也有被搭售的经历，此前，她在途牛网上准备购买火车票，也差一点被默认捆绑搭售了一份30元的意外险。

　　值得关注的是，火车票搭售情况在很多在线旅游平台存在。去年，搭售事件发生后，携程进行了彻底整改。但是，王先生日前在携程网购买一张由济南西发往上海的高铁票时，还是被默认搭售了一份20元的VIP出票服务，内容包括“极速退改签服务和70元用车优惠券”。

　　近日，中国电子商务研究中心针对飞猪、同程、途牛、携程、艺龙、驴妈妈、去哪儿等在内的国内知名在线旅游平台，进行了抽样评测，并给出了相应评级推荐。本次的飞机票抽样评测样本是2018年10月1日国航CA1705班次杭州至北京的机票。根据最新调查结果，飞猪、去哪儿、携程三家平台表现稳定，评测结果均位列前三，整改效果值得肯定；而同程、艺龙、途牛、驴妈妈这几家平台在几次调查中出现过两次及更多默认搭售情况，整改效果仍待观察。

　　“在线旅游平台的票价与官网上一致，光靠售票盈利空间不大，而搭售额外项目就成了旅游企业赚钱的重要方式之一。”对于搭售的原因，中国电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾对经济导报记者分析说。

　　机票搭售明显改观

　　相对火车票销售的深“套路”，机票的搭售情况有了明显改观。

　　经济导报记者注意到，在携程网，虽然购买火车票存在搭售情况，但是购买机票的“套路”明显要少。经济导报记者打开购票页面，选择了一张由济南飞往上海的机票，结算时并无其他捆绑选项，以往曾经饱受诟病的选项，如：25元一张的接送机券、快速安检（12元/人）、贵宾休息室（48元/人）等均没有被默认勾选。

　　这与民航领域的监管收紧不无关系。针对诟病已久的搭售行为，中国民航局运输司早在2017年8月9日发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》，要求严禁互联网机票销售中的“搭售”行为，各互联网机票销售平台不能以默认选项的方式“搭售”机票以外的服务产品，并且应当通过清晰显著、明白无误的形式设置为旅客自主选择项。2018年1月，交通运输部发布《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》，开始面向社会公众公开征求意见。其中第七条明确规定“承运人或者销售代理人在销售客票时，不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择”。

　　民航局运输司司长刘峰在新闻发布会上也一度表示，通过互联网销售平台购买机票时，机票预订页面将贵宾休息室、保险等附加服务设置为默认选项，侵犯了旅客的知情权和自主选择权，民航局行政机关将加大监督检查力度，对于违反规章的行为实施行政处罚。

　　“不允许搭售捆绑，对于平台来说利润空间进一步缩小。”陈礼腾分析说，由于搭售产品的利润率较高，交通票务订单量大，机票等交通票务的销售方式整改，对旅游在线平台的营收和毛利短期内产生影响。

　　值得注意的是，在核心经营指标实现两位数增长的同时，携程在2018财年第二季度的毛利率较去年同期的83%下降3个百分点。对此，携程CEO孙洁给出了三点原因，其中之一就是机票业务营收调整带来去杠杆的影响。

　　搭售最高罚50万