大家好，我是吉林卫视的张未，2021年底，我接到了一个让我非常兴奋的任务：吉林卫视为助力冬奥，做好雪文章，决定策划一档节目《冰雪之旅》，跟那些能在冬奥赛场进行现场报道的记者不同，如何在赛场外讲好冰雪故事，是我们面临的挑战，但团队中的每一个人心中都充满了力量，因为我们知道即将到来的2022是不平凡的一年，冬奥梦与中国梦的历史交汇，标定了中国冰雪新时代的闪光节点，而我们，即将成为这闪光节点的见证者。

　　冰雪之旅的第一站，来到了吉林市北山四季越野滑雪场，雪场上有一位两鬓斑白的教练员老钱。老钱跟越野滑雪的缘分已经有快四十年的时间了，23岁那年，他还是一位越野滑雪的运动员，在公路上进行滑轮训练时被车撞到，腿部粉碎性骨折，这就意味着在竞技体育运动员最好的训练周期，他不能再站在赛场上了，于是他开始了教练员的工作。那时候学生家长对于冰雪运动的了解并不充分，他的生活便开始奔波于带孩子训练和奔走各地苦口婆心的招生状态中。2007年的一天，他白天带领学生们进行训练，连夜还要赶往磐石进行招生工作，路上，他身体开始出现呼吸困难的症状，突然胸闷咳嗽，他下意识用手捂住口鼻，结果发现咳了满手鲜血，每吸一口气都像针扎的那么疼，但即便这样，他心里也想着完成招生工作之后去医院，就这样过了一夜，第二天当同事看到他症状越来越严重，便紧急将他送入医院icu抢救，原来，当年开放性骨折，造成了血管栓塞，在教学过程中的剧烈运动，让栓子产生游离的状态，直击肺部，医生说，老钱到医院的时候，医疗影像能看到的单侧肺部大小只有像拳头那么大，再晚来两个小时，命就没了。再次睁开双眼的老钱，被医生告知不可以再做任何剧烈运动。学生们知道老师病了便纷纷赶来看他，看着四肢插满管子的钱老师孩子们泣不成声，哭着说老师您一定要赶快好起来，我们在训练场等着您。就是这样一个个稚嫩的小脸，让老钱决定依然要坚持这份事业，“不能跟孩子们一起训练没关系，我可以看着他们，陪着他们，指导他们”就这样，老钱继续领着教练员团队扎根冰雪运动进校园的工作当中，安徽、新疆、甘肃、河北……在他和他的团队培养下带领参与冰雪运动的孩子有几十万人次，这其中，还有两位参与到了北京冬奥会的比赛中。为了大国的梦想，像老钱这样在小地方默默无闻的干了一辈子的人还有很多，寒风凛冽中，看着一代代少年，走得更远，飞得更高，看着中国的冰雪事业从无人问津到黄金时代，老钱说他这工作虽平凡，但却跟国家命运紧紧相连。或许没有我们的镜头，他们的故事永远不会被人知道。而这就是我们作为一线记者的使命与担当。

　　第二个故事，主人公是我的滑雪师傅，他出生在吉林腹地的一个小山沟里，在大城市上学之后没有留在城里，又毅然决然的回到了村里，像他这样返乡青年在村子里还有很多，您会不会好奇，这小村子既不靠近城市，耕地面积又少，是怎么吸引大家返乡创业的呢？

　　原来，小村子守着一座滑雪场，最近这十年，借着政府的好政策，借着北京冬奥会的好势头，来自天南地北的雪友越来越多，给村民们的生活和收入带来可喜的变化，师傅告诉我：这叫雪道通向致富路，我们村儿不担心年轻人留不住，家门口就有活儿，谁还往外跑啊。这里的村民教练有三百多人，到了雪季，白天他们化身滑雪教练，家里的媳妇老人把一个个村房改建成民宿，来到这的外地游客可以体验火辣辣的关东风情，住火炕，挂灯笼，大家围坐在圆桌旁，盘腿在炕上，一边吃着铁锅炖一边唠着磕，别提多热闹了。这村子，叫南沟村，它坐落在吉林省吉林市永吉县北大湖镇，而它守着的北大湖滑雪场，近五年的旅游人次增长了21倍，冰雪从过去的自然灾害，到现在的金山银山，百姓从过去的猫冬，到如今的盼冬，在白雪换白银的这条路上，乡亲们如今也驶上了一条快车道。与此同时，还有一种速度也跑出了中国奇迹。

　　照片里的新郎他叫小李，是中国一汽的一位汽车底盘设计师，2021年3月，他和团队的伙伴接收到一个艰巨的任务：研发雪车，雪车是冬奥会上的项目之一，较为小众，如果能研发成功，将会成为中国首款自主研发的高端雪车。但时间紧任务重，第一辆雪车的交付时间是2021年9月。原本定了4月结婚的他，决定推迟婚期。跟他的采访就是在他们嘈杂的实验室里进行的，我问他为什么这么做，他说，他想先顺利交付了祖国大家赋予的使命，再来圆满自己的小家。进入这个全新的领域，关于雪车的相关文献少之又少，他们甚至都没有亲眼见过一台标准的雪车是什么样子，我曾一度替他们捏了一把冷汗但是这些工程师却告诉我，他们外国人能做的，我们也能做，65年前，中国第一辆汽车在这里下线，今年，我们也能让中国第一辆雪车在这里诞生。他们积极的展开与雪车运动员、教练的访谈工作，没有标准没有规则，我们就自己制定规则，运用虚拟仿真技术，去攻克整车、车身、转向、制动等领域20多项专业技术，经历了7轮整车实验，在接到任务的第169天，当这辆被涂上了中国红的第一台自主研发雪车在发布会上被揭开神秘面纱的时候，小李给自己的准媳妇打了个电话：走，咱们明天回老家准备结婚吧。